El tráfico aéreo regional acelera su crecimiento y Argentina consolida su repunte

Buenos Aires, 17 abril (NA) — El tráfico aéreo de pasajeros en América Latina y el Caribe mantuvo en febrero una trayectoria de crecimiento sostenido y acelerado, según los datos aportados por l...

Buenos Aires, 17 abril (NA) — El tráfico aéreo de pasajeros en América Latina y el Caribe mantuvo en febrero una trayectoria de crecimiento sostenido y acelerado, según los datos aportados por la Asociación de Líneas Aéreas de Latinoamérica y el Caribe.

En este contexto regional favorable, el mercado aerocomercial argentino exhibió un desempeño destacado. Febrero de 2026 se convirtió en el mejor febrero de la historia en términos de pasajeros y operaciones aéreas, de acuerdo con los datos difundidos por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

El tráfico total en aeropuertos del país alcanzó los 4,38 millones de pasajeros, lo que implicó un incremento interanual cercano al 7% y un nuevo máximo histórico para ese mes, según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas.

El crecimiento estuvo impulsado tanto por el mercado doméstico como, especialmente, por el segmento internacional. En cabotaje se movilizaron más de 2.7 millones de pasajeros, mientras que los vuelos internacionales transportaron cerca de 1.65 millones de viajeros, con un salto interanual del orden del 18%. Asimismo, los movimientos aéreos totalizaron 32.755 operaciones, superando incluso los registros prepandemia de febrero de 2019.



A nivel regional, el movimiento total de pasajeros desde, hacia y dentro de la región alcanzó los 39,4 millones de viajeros, lo que representó un aumento interanual del 6,6%, equivalente a 2,44 millones de pasajeros adicionales. El guarismo superó el crecimiento observado en enero (6,2%) y confirmó una tendencia positiva iniciada en la segunda mitad de 2025.

La expansión de la demanda se dio en un contexto de crecimiento más moderado de la oferta. Durante febrero, la cantidad total de vuelos aumentó un 3,4% interanual, mientras que la capacidad, medida en asientos, creció 4,3%.

En términos de indicadores operativos, los asientos-kilómetro disponibles (ASK) se expandieron 5,8%, mientras que los pasajeros-kilómetro transportados (RPK) crecieron 8,8%, elevando el factor de ocupación promedio al 85,3%, 2,4 puntos porcentuales por encima del registrado un año atrás.



Del total de pasajeros transportados en la región, el 52,8% correspondió a vuelos domésticos y el 47,2% a servicios internacionales. A su vez, dentro del tráfico internacional, el 27% fue intrarregional —entre países de América Latina y el Caribe— y el 73% extrarregional.

El mayor dinamismo se concentró claramente dentro de la región: dos de cada tres pasajeros adicionales viajaron en rutas domésticas o intrarregionales, con un crecimiento de 12,8% en este último segmento, más del doble que el registrado en los mercados domésticos.

Brasil volvió a posicionarse como uno de los principales motores del crecimiento regional. El mayor mercado aéreo de América Latina transportó 10,5 millones de pasajeros en febrero, con una suba interanual del 9,9%, y explicó cerca del 39% del incremento neto de viajeros en la región. El país acumula 18 meses consecutivos de expansión en su mercado doméstico, consolidando un proceso de recuperación que se inició tras la pandemia.

Panamá, en tanto, lideró el crecimiento porcentual entre los principales mercados, con un incremento interanual del 15,5%, apuntalado por la expansión del tráfico con Estados Unidos, que creció 8,3%. Precisamente, el mercado entre América Latina y Estados Unidos —que concentra aproximadamente uno de cada cinco pasajeros de la región— mostró señales claras de reactivación.

Tras cerrar 2025 con una leve caída de 0,3%, el tráfico entre la región y EE. UU. creció 1,6% interanual en febrero de 2026 y acumuló dos meses consecutivos de expansión, luego del aumento de 0,6% registrado en enero.

Desde la industria destacan que la combinación de mayor conectividad regional, recuperación del turismo receptivo y una demanda contenida durante años previos explica buena parte de la expansión actual.

“La aviación en América Latina y el Caribe continúa mostrando un crecimiento sólido, impulsado principalmente por el fortalecimiento de la conectividad y la demanda dentro de la región”, señaló Peter Cerdá, CEO de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).

“En febrero, dos de cada tres pasajeros adicionales viajaron en rutas domésticas o intrarregionales, mientras que la demanda con Estados Unidos vuelve a crecer y acumula dos meses consecutivos al alza”, agregó.

Con estos indicadores, el transporte aéreo regional inicia 2026 con un escenario de expansión moderada pero firme, en el que mercados como el argentino aparecen bien posicionados para captar una porción creciente del tráfico regional e internacional, siempre que se sostenga la inversión en infraestructura, flota y conectividad.

#AgenciaNA.